Новини

Останні новини

26 Квітня

Електронні карти ЕКНІС

ECDIS – Electronic Chart Display & Information System – засновані на використанні і відображенні цифрової картографічної та навігаційно-гідрографічної інформації у вигляді електронних карт. Вони являють собою перспективні інтегровані інформаційні системи, призначені для вирішення комплексу задач судноводіння, автоматизації роботи судноводія і підвищення навігаційної безпеки мореплавання. Читати далі

23 Квітня

Цікаво: “розумне” судно

Виступаючи на першій конференції SAFETY4SEA в Лондоні в 2019 році, Дана Йонгенс, керівник служби безпеки, Inmarsat Maritime, зосередилася на “розумних” кораблях, майбутньому морської індустрії та впровадженні IoT, який дозволить передавати дані з судна на берег.

15 Квітня

Seaspan’s отримав нагороду Navis Inspire Award of Recognition 2019

Компанія Seaspan з радістю повідомляє, що отримала нагоду Navis Inspire в 2019 році в категорії «Ефективність і продуктивність судна» для конструкцій судів з концепцією SAVER. Морський архітектор Дэвид Грінінг прийняв нагоду на виставці Navis World 2019, яка проходила в Сан-Франциско в конце марта. Ресурс  

12 Квітня

BRM: уникнення невдачі

Основоположним принципом управління ресурсами моста (BRM) є те, що навігація і експлуатація судів – це не дії однієї людини. BRM використовує всі наявні на борту ресурси (устаткування, інформація, людські ресурси) для забезпечення безпечного завершення рейсу судна. Аналогічно, у всіх операційних системах навігація і управління судном повинні бути захищені однією точкою відмови. Читати далі

10 Квітня

Seaspan вступає у угоду з COSCO SHIPPING, яка стосується можливостей LNG

Корпорація Seaspan ( «Seaspan») оголосила про угоду ( «Угода») про стратегічне співробітництво з COSCO SHIPPING Energy Transportation Co., Ltd. ( «COSCO SHIPPING Energy»). COSCO SHIPPING Energy спеціалізується на транспортуванні LNG, нафтопродуктів та інших енергоносіїв під управлінням China COSCO Shipping Corporation Ltd. ( «COSCO Shipping») і має найбільший парк LNG в Китаї. Читати далі

05 Квітня

Цікаво: Забезпечення безпеки контейнерів на борту контейнеровозів

Уде-Пітер Шідер, менеджер по запобіганню втрат в GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft) і заступник голови IUMI щодо запобігання втрат, коментує питання про забезпечення безпеки контейнерів на борту контейнеровоза. Пан Шидер говорить, що існує шість різних рухів, в яких судна рухаються в морі, причому головним з них є качки, підйом і прокат. Проте найбільший ризик для […]

12345...10...