Новини

Станом на 24 березня проходу через канал чекало близько 185 суден різного типу – в основному балкери, контейнеровози, а також танкери для перевезення нафти і нафтопродуктів. Причиною всьому – контейнеровоз Ever Given водотоннажністю понад 200 тисяч тонн, який 23 березня сів на мілину і заблокував рух в Суецькому каналі. В ході руху в північному напрямку на ньому відбулося повне відключення електрики.

Ever Given, на борту якого знаходяться понад 20 тис. Великовагових контейнерів, направляється з Китаю в нідерландський порт Роттердам. Судно є одним з найбільших в своєму класі. Його довжина сягає 400 метрів, ширина – 59 метрів. У середу 24 березня його не вдалося зрушити з місця, роботи були припинені до четверга. Адміністрація Суецького каналу повідомила, що рятувальні роботи можуть тривати ще не менше двох днів. За словами експертів, це збільшує шанси на тривалу затримку в глобальній ланцюжку поставок, що може погіршити біди простих людей по всьому світу.

Ситуація стала настільки божевільної, що сьогодні на місце НП прибуде елітний рятувальний загін. Майстер з порятунку, відповідальний за зняття з мілини Costa Concordia, Нік Слоана сказав, що найкращий шанс звільнити судно може з’явитися тільки в неділю (28 березня) або понеділок, коли приплив досягне піку. По Суецькому каналу щодня в обох напрямках проходить більше 50 морських судів. Через нього здійснюється 30% всіх світових контейнерних перевезень.

Ресурс