
Загальна кількість подій в 2020 році скоротилося в порівнянні з 2019 роком на 18%. Про це йдеться в «Попередньому щорічному огляді морських аварій і інцидентів», що відбулися в період з 2014 по 2020 рік від Європейського агентства з безпеки на морі (EMSA).
Даний огляд містить статистичні дані про морських аваріях та інциденти: за участю судів під прапором однієї з держав-членів ЄС; в територіальних водах або внутрішніх водах держав-членів ЄС, як це визначено в ЮНКЛОС; або які зачіпають інші істотні інтереси держав-членів ЄС. Позитивну динаміку в цьому напрямку пояснюють в контексті пандемії COVID-19, яка вплинула на інтенсивність глобальних морських перевезень.
Так, найбільш позитивні зрушення були зафіксовані за кількістю загиблих (зниження на 48% в 2020 році в порівнянні з 2019 роком) і кількості травмованих (скорочення на 36%). Як підкреслили в EMSA. Крім того, в період з 2019 по 2020 рік скоротилася кількість аварій за участю всіх типів суден, а лідирують за цим показником вантажні (15%) і пасажирські судна (44%).
Навігаційні аварії (зіткнення, посадки на мілину і торкання) склали найбільшу частину інцидентів, в результаті яких загинули суду – 43%. При цьому відзначено зниження на 15% кількості аварій, що закінчилися загибеллю судів. Відповідно до огляду, нещасні випадки з людьми склали 37% всіх морських аварій. У порівнянні з 2019 роком відмічено падіння їх числа на 28%. Жертвами морських аварій за 2020 рік стали 7 судів, з яких 5 рибальські.
Шановні моряки, ми раді представити вам нові можливості для вашої кар’єри! Тип судна: PCTC Місткість: 7000 – 11000 CEU Великий міжнародний судновласник та оператор, який керує одним із найсучасніших і найбільш масштабних флотів у галузі, розширює свою присутність у сегменті PCTC Компанія відома високими стандартами операційної діяльності та безпеки, співпрацює з провідними світовими автовиробниками та забезпечує стабільну […]
Одне з найновіших суден світового торгового флоту – CMA CGM Notre Dame Поставлене як частина останнього покоління надвеликих контейнеровозів, воно являє собою наступний крок у морських інноваціях – поєднуючи величезну місткість з підвищеною ефективністю та стійкістю. Нове покоління. Нові стандарти. Майбутнє судноплавства будується прямо зараз.
За 13 років сумарний тоннаж судів подвоївся і це ще не межа. У 2006 році світовий торговельний флот досяг дедвейту в один мільярд тонн. На сьогоднішній день дедвейт світового торгового флоту перейшов позначку в два мільярди. А до 2033 прогнозують три мільярди, але якщо темпи зростання складуть 3%. Як уточнюють експерти, такі показники досягнуті завдяки […]
Спікери Ukrainian Transport Forum 2025 поділилися думками про те, що морська галузь в Україні втрачає конкурентоздатність, а приватні компанії змушені шукати розв’язання системних проблем самотужки. Проблеми галузі обговорили під час Ukrainian Transport Forum 2025, що проходив в Одесі в рамках колаборації АМЕУ, ЄБА та проєкту Maritime Days in Odesa. Зокрема учасники головного транспортного заходу року […]
Світовий ринок будівництва портів відновлюється після рецесії, безліч проектів перебувають у стадії розробки і здійснення. Як і в багатьох інших галузях, світовий спад мав негативний вплив на ринок будівництва морських портів, будівництво нових портів і терміналів і реконструкція старих були відкладені або навіть скасовані через раптову брак коштів. Земляні роботи компанії Laing O ‘Rourke в […]
Dear Seafarers, We warmly congratulate you on Seafarer’s Day! Thank you for your trust, dedication, and for being part of our journey. We are always here to support you and help you find the right opportunities at sea. With respect and appreciation, UNIVIS TEAM
Шановні моряки! Щиро вітаємо вас із Прийдешнім Різдвом та Новим Роком! Нехай у ваших домівках панує тепло та затишок, а серця будуть наповнені радістю і натхненням. Ми вдячні за ваш професіоналізм, відданість справі та довіру, яку ви надаєте нашій компанії. Бажаємо, щоб Новий 2025 рік приніс вам нові досягнення, міцне здоров’я і удачу. Нехай вітер […]
Екіпаж середнього торгового судна року так в 1860 налічував приблизно 250 чоловік. У 1880 році – близько 140 осіб. До 1900 року, коли пароплави витіснили вітрильники остаточно він скоротився до 100 чоловік. Екіпаж дизельного торгового судна в середині 20-го століття – це приблизно 40 осіб. На рубежі нового тисячоліття з середнім контейнеровозом цілком справлявся екіпаж […]
Шановні моряки❗️ Зʼявилася петиція з приводу можливості отримання паспорту моряка за кордоном. Петиція була подана організацією USU сьогодні. Якщо бажаєте долучитися, залишаємо для вас посилання для підписів: https://petition.kmu.gov.ua/petitions/6082