29
Квітня
Новини
В кінці квітня нас відвідав Mr. Mario Stipanicic – представник компанії Minship Shipmanagement Gmbh & Co. KG. Mr. Mario Stipanicic є главою крюінгового департаменту компанії. Метою його візиту було проведення аудиту. Ми завжди раді вітати наших партнерів у нас в офісі!
Останні новини
17
Січня
Важливо: Забезпечення безпеки контейнерів на борту контейнеровозів
Уде-Пітер Шідер, менеджер по запобіганню втрат в GDV (Gesamtverband der Deutschen Versicherungswirtschaft) і заступник голови IUMI щодо запобігання втрат, коментує питання про забезпечення безпеки контейнерів на борту контейнеровоза. Пан Шидер говорить, що існує шість різних рухів, в яких судна рухаються в морі, причому головним з них є качки, підйом і прокат. Проте найбільший ризик для […]
14
Січня
Готовність до IMO Sulphur Cap 2020: альтернативне суднове паливо
Oбмеження, що вводяться IMO (Міжнародна морська організація) на вміст оксидів сірки в судновому паливі, неминуче наближаються. Вже очевидно, що перехід з високосірчаного мазуту (3,5%) на дистилят (вмісту сірки 0,5%) не буде одномоментним по всьому світу і, безумовно, додасть роботи морякам. Проте, вносити поправки вже пізно (всі зміни можливі тільки через МАРПОЛ VI); і Edmund Hughes, […]
10
Січня
Цікаво: 10 найбільших суден світу
10. Mozah Длина: 345 м Дедвейт: 128900 т Спущен на воду: 2007 год Флаг: Катар Статус: в эксплуатации Mozah представляет собой первый корабль семейства танкеров Q-Max, предназначение которых – перевозка сжиженного природного газа, добываемого в месторождениях вблизи Катара. Спроектирован и построен в Южной Корее. Всего в эксплуатации сейчас находится 14 кораблей типа Q-Max. […]
27
Грудня
Як правильно скласти анкету моряка?
Сьогодні в інтернеті можна знайти безліч статей, що дають рекомендації по написанню резюме; і майже всі вони сходяться в одному: не існує універсального шаблону, кожна галузь має свої особливості і пред’являє досить специфічні вимоги до цього документа. Більш того, резюме (CV) потрібно редагувати в залежності від компанії, в яку воно відправляється і вакансії, на яку […]
24
Грудня
Панамський канал: 7 дивовижних фактів
Панамський канал – судноплавний канал, що з’єднує Панамський затоку Тихого океану з Карибським морем і Атлантичним океаном, розташований на Панамському перешийку на території держави Панама. 50-кілометровий канал створив важливий короткий шлях для суден: після того, як канал був побудований, шлях між Нью-Йорком і Каліфорнією став помітно короче, так як не потрібно було тепер “робити круг” […]
20
Грудня
Робота на містку: що робити в разі збою системи ECDIS
Фактом є те, що система ECDIS стає необхідною, і все більше судів покладаються на неї, що викликає стурбованість щодо дій OOW в разі збою в системі ECDIS. Тип і кількість збоїв варіюються від збою одного блоку, який може зажадати перезавантаження системи, до подвійного збою як на первинному, так і на вторинній ECDIS. Устаткування може вийти […]
16
Грудня
Дізнайтесь більше: Інспекція продувного ресівера
Інспекція продувного ресівера. Поліпшуйте свої знання разом з нами:
13
Грудня
Цікаво: як завантажуються контейнери?
Для тих, хто хотів дізнатися більше про грузові операції на контейнеровозах🛳👇
11
Грудня
А ви знали? Суда і технології для видобутку алмазів в океані
Розробка нафтових і газових родовищ в прибережній (офшорної) зоні давно нікого не дивує. Крім того, будучи надзвичайно вигідним заходом, видобуток викопного палива привертає кращі уми і технології в усьому світі. Однак, кілька років тому ще одна прибуткова індустрія приєдналася до розробки шельфу; видобуток алмазів в океані стимулює розвиток суднобудівних технологій і виробляє більше 1,370 млн […]