29
Квітня
Новини
В кінці квітня нас відвідав Mr. Mario Stipanicic – представник компанії Minship Shipmanagement Gmbh & Co. KG. Mr. Mario Stipanicic є главою крюінгового департаменту компанії. Метою його візиту було проведення аудиту. Ми завжди раді вітати наших партнерів у нас в офісі!
Останні новини
16
Березня
Важлива інформація!
Шановні Моряки, Як ви вже знаєте, загроза поширення коронавіруса COVID-19 в Європі та інших країнах світу призвела до того, що багато країн закрили свої кордони і встановили суворі обмеження на поїздки. Деякі країни ввели карантин для всіх осіб, що прибувають з будь-якої іншої країни. Закриті кордони і обмеження на переміщення були введені державами як засіб […]
13
Березня
ВНИМАНИЕ!
Уважаемые моряки, В связи с введением карантинных мероприятий в Украине мы объявляем о режиме минимального посещения офиса компании: – анкеты принимаются только в электронном виде по адресу crew@univis.com.ua или могут быть заполнены прямо на сайте; – собеседования и тестирования проводятся посредством Skype, Viber или Web-online; – в случае обновления документов Вы можете выслать нам их […]
04
Березня
Що таке національна морська транспортна політика?
Морські перевезення є важливим компонентом будь-яких програм розвитку, оскільки світ спирається на безпечну і ефективну міжнародну судноплавну галузь. Читати далі
18
Лютого
Автономне судоходство: спорні питання
Щоб автономне судноплавство отримало визнання з боку регулюючих органів та суспільства, ця технологія повинна бути принаймні такою ж безпечною, як і традиційні суду, говориться в новому документі P & I Club з Великобританії. Успішний підхід до змін міг би полягати в розробці нормативних актів в тандемі з технологічним прогресом, при якому завжди приділялася б увагу […]
14
Лютого
Дізнайтеся більше: Система динамічного позиціонування
Система динамічного позиціонування –система, призначена для утримання судна в заданій позиції або області і (або)на заданому курсі, його переміщення на невеликі відстані, проходження вздовж заданого маршруту автоматично з високою точністю за допомогою використання суднових рушіїв і підрулюючих пристроїв. Застосування Широке поширення системи динамічного позиціонування знайшли надопоміжних судах нафтогазової галузі,а саме: судах постачання; буксирах-якорезаводчіках; судах-кабелеукладач і трубоукладачах; судах сейсмічної розвідки; бурових судах і мобільних бурових платформах; судах забезпечення водолазних робіт (DSV, diving support vessels); земснарядах; шаттл-танкерах. кораблях військово – морських флотів. Це обумовлено тим, що ці судна за характером виконуваних робіт повинні більшу частину часу утримувати задану позицію (наприклад, суду постачання,бурові судна і мобільні бурові платформи, суду, забезпечення водолазнихробіт та інші) або виконувати пересування з позиції в позицію […]
07
Лютого
Цікаво: до 2033 дедвейт світового торгового флоту складе 3 млрд тонн
За 13 років сумарний тоннаж судів подвоївся і це ще не межа. У 2006 році світовий торговельний флот досяг дедвейту в один мільярд тонн. На сьогоднішній день дедвейт світового торгового флоту перейшов позначку в два мільярди. А до 2033 прогнозують три мільярди, але якщо темпи зростання складуть 3%. Як уточнюють експерти, такі показники досягнуті завдяки […]
05
Лютого
Важливо:компанія Prime Tanker Management почала програму страхування моряків і членів їх сімей
З січня 2020 року провідна танкерна компанія зі світовим ім’ям Prime Marine Management запустила програму медичного страхування моряків і членів їх сімей. Згідно з опитуваннями, наявність медичної страховки є одним з пріоритетів при виборі компанії роботодавця, а також дозволяє моряку відчувати себе більш захищеним. Більш того на сьогоднішній день питання безпеки і здоров’я моряків є […]
25
Січня
Цікаво: топ-10 країн-судновласників
За підсумками 2018 року, які підвели VesselsValue, з’ясувалося, які держави на сьогоднішній день мають найбільшим флотом. Як і в минулому році, десятку очолила Греція, проте Китай відзначився найвищими показниками по зростанню вартості судів. Читати далі: https://itf.com.ua/top-10-stran-sudovladelcev-po-itogam-2018-g/
20
Січня
Морські дрони: іграшка чи технології майбутнього
Екіпаж середнього торгового судна року так в 1860 налічував приблизно 250 чоловік. У 1880 році – близько 140 осіб. До 1900 року, коли пароплави витіснили вітрильники остаточно він скоротився до 100 чоловік. Екіпаж дизельного торгового судна в середині 20-го століття – це приблизно 40 осіб. На рубежі нового тисячоліття з середнім контейнеровозом цілком справлявся екіпаж […]