Новости

По состоянию на 24 марта прохода через канал ожидало порядка 185 судов различного типа — в основном балкеры, контейнеровозы, а также танкеры для перевозки нефти и нефтепродуктов.

Причиной всему — контейнеровоз Ever Given водоизмещением более 200 тысяч тонн, который 23 марта сел на мель и заблокировал движение в Суэцком канале. В ходе движения в северном направлении на нем произошло полное отключении электричества.
Ever Given, на борту которого находятся более 20 тыс. тяжеловесных контейнеров, направляется из Китая в нидерландский порт Роттердам. Судно является одним из крупнейших в своем классе. Его длина достигает 400 метров, ширина — 59 метров. В среду 24 марта его не удалось сдвинуть с места, работы были приостановлены до четверга. Администрация Суэцкого канала сообщила, что спасательные работы могут продлиться ещё не менее двух дней.

По словам экспертов, это увеличивает шансы на длительную задержку в глобальной цепочке поставок, что может усугубить беды простых людей по всему миру.

Ситуация стала настолько безумной, что сегодня на место ЧП прибудет элитный спасательный отряд.

Мастер по спасению, ответственный за снятие с мели Costa Concordia, Ник Слоана сказал, что лучший шанс освободить судно может появиться только в воскресенье (28 марта) или понедельник, когда прилив достигнет пика.

По Суэцкому каналу ежедневно в обоих направлениях проходит более 50 морских судов. Через него осуществляется 30% всех мировых контейнерных перевозок.

Ресурс